【最美城标】 运河上的拱宸桥
本帖最后由 flmjq 于 2011-5-21 11:09 编辑《桥灯魅影》flmjq摄影
照片拍摄于运河广场，杭州的运河文化越来越浓厚，拱宸桥是杭州运河重要景观标志。几千年的历史文化，现在在政府的改造下，景色越来越让人迷恋和回味。
以下摘自网络,一起共同了解下：
拱宸桥东西横跨大运河，是京杭大运河到杭州的终点标志。始建于明崇祯四年（1631年），清光绪十一年（1888年）重建，中间几经兴废。该桥全长92米，桥身用条石错缝砌筑，上贯穿长锁石，桥面呈柔和弧形，为三孔薄墩石拱桥，纵联分节并列砌筑。桥形巍峨高大，气魄雄伟，是杭州城区最大的一座石拱桥，同时也是拱宸桥地区的标志性建筑物。
据《古今图书集成·杭州桥梁考》和康熙《杭州府志》载，由明末商人夏木江所倡建。此桥在清代几经毁坏重建。顺治八年(1651年)桥身曾坍塌；康熙五十三年(1714年)由浙江布政使段志熙倡率捐筑，云林寺的慧辂竭力捐募款项相助。雍正四年(1726年)右副都御史李卫率属捐俸重修，把桥加厚2尺，加宽2尺，并作《重建拱宸桥记》。同治二年(1863年)秋，左宗棠率湘军及“常捷军”向杭城的太平军猛攻，由于拱宸桥桥心设有太平军堡垒，经战火洗劫，桥再次频于倒塌。光绪十一年(1885年)，在杭人丁丙的主持下重修。十九世纪末杭州开埠后，日本人在拱宸桥桥面中间铺筑2.7米宽的混凝土斜面，以通汽车和人力车。解放后，杭州市人民政府规定禁止通行机动车。
拱宸桥目前为浙江省重点文物保护单位，由于近百年风、雨水的侵蚀，砌体表面风化严重，桥面石阶和石栏板也有局部破损，鉴于该桥为文物，日常养护也仅局限于清理桥梁杂草上，并加强巡查，发现病害及时上报。该桥所属的运河段为V级航道，过往船只较多，再加上拱宸桥方孔只允许单向通航。主墩上被过往船只碰撞较为明显。2005年9月26日，一辆货船在通过拱宸桥时，撞到中洞的拱圈，拱圈石料被撞损。2005年11月23日，在前一次该桥被撞损拱圈未修复的情况下，相同位置再次遭受撞击。
名字由来 拱宸桥在杭州拱墅区北部，以桥得名。拱宸桥横跨运河，东连丽水路、台州路;西接桥弄街，连小河路，是石结构三孔桥。杭州市地名办的工作人员说，相传在古代，“宸”是指帝王住的地方，“拱”即拱手，两手相合表示敬意。每当帝王南巡，这座高高的拱形石桥，象征对帝王的相迎和敬意，拱宸桥之名由此而来。该桥始建于明崇祯四年，当时的举人祝华封，募集资金造桥。清朝顺治八年，桥坍塌。在康熙五十三年，由布政使段志熙倡导并率先捐款，林云寺的慧辂和尚竭力捐募款项相助，历时四年，建成现在的这座拱宸桥。1895年，丧权辱国的《中日马关条约》签订后，杭州列为通商口岸。1896年在此地建立洋关，抗战胜利后，洋关废除。现在的拱宸桥，名字已演变为方向性区片名。
拱宸桥的意义 它对于杭州的意义却不一般。很久以前，返乡的杭州人在看到这座古桥后，总会不由自主地坦然和兴奋起来。这座桥，便是古运河杭州终点的标志了。远走他乡的游子见到故乡熟悉的小桥迎面而来时，总是会生出许多的欣慰和感慨。
如今，古桥在几经修整后依然是行人往往来来。走上高陡的桥面，望运河长去，拱宸桥就如同一个维系点，它将整条腾龙系于杭州这片土地，里面是家、是根，外面则是一片闯荡的世界。
现拱宸桥边有扇，刀，伞博物馆与运河博物馆。为人们了解运河文化提供了便捷。
我想方兄也会把这张放上来的。我顶先！支持1 本帖列入为杭州寻找最美城标活动活动，欢迎更多网友参加！
请lz发送原片至sissyhsia@163.com参与评奖！（第二张照片的原片还没有收到）
已补发 谢谢
两张都收到了 有个熊窝 发表于 2011-5-21 12:14
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呵呵 谢谢老兄了， 有空一起去自驾游！7月打算去下涯。6月去云南。 北国之春拍的 不错不错 吴哥 发表于 2011-5-22 17:49
北国之春拍的
确实是的 楼顶上 呵呵
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