英国皇家特种部队训练手册 (第七章 2)
与特别空勤团的地面机动有关。它同特勤团内部的地空联系十分紧密。机动连是在1940年北非沙漠作战中围绕车辆运用战术而诞生的。海湾战争再一次见证了特勤团在沙漠作战中使用的重型装甲车，虽然其成功的影响力远不及第二次世界大战。然而，特别空勤团仍然依靠车辆进行穿插。作为一种机动工具，特勤团认为它将是所有摩托化作战领域的专家。显然，摩托化部队需要熟练地驾驶车辆作战，包括车辆的进攻和防御驾驶，多种车辆的攻击模式，武器的部署等等。远离友邻作战，摩托化部队需要自己的机械师。所有骑兵连士兵都要花费一定的时间向皇家工程师学习技术，以便取得故障分析和高效维修的能力。
同样，装备武器的车辆也需要这些技术。大多数情况下，一般车辆都装备着通用机枪或白朗宁机枪，但这些可以用其他的武器替代，如MK19自动榴弹发射器或米兰反坦克武器系统。在一个高速运动的平台上使用这些系统就需要不同的战术考虑。使车辆处于进攻位置就是一个问题。因为车辆不像士兵那样容易取得隐蔽。结果，机动连的士兵就必须学习伪装术，从进攻的车辆上获得最佳位置。这就意味改变判读和行车路线，同样要掌握复杂的技术问题，诸如夜间驾驶等。训练计划还包括测试士兵在不同环境中所学到的东西，从中东的沙漠地带到的荒山野岭。
机动连的士兵必须要熟练驾驶陆地漫游者这种车辆。1950年陆地漫游者取代美国的威利斯吉普车，成为特别空勤团的标准车。其性能也带有传奇般的色彩：结实、全天候、适合于各种地形，出色的牵引力，强大的制动，发动机具有良好的机械性能，装载力强。世界各地的和士兵都使用它。特别空勤团曾经使用过许多种版本的陆地漫游者。而现在装备使用的是陆地漫游者防御者90（短轴距）以及陆地漫游者110（长轴距）。常用的还有陆地漫游者130―一种特别适合于救护任务的延长型轴距。特别空勤团定制的最著名的陆地漫游者称为“粉红色美洲豹”，是一种最适合沙漠伪装的颜色。除颜色外，特别空勤团还在该车上增加了防烟罩，在前保险杠上安装了备用轮胎。
另一款式的陆地漫游者特种战车（SOV）将很快交付使用。其实，它是介于陆地漫游者和另一种特勤团车辆的―轻型攻击车（LSV）―的车型。LSV实际上是一种沙漠短途运输车，非常轻便，高度自动化，只有很少的一付车架。但引擎强大，持久耐用的悬置和重装备。武器的选择也是多样的，可包括0.5英寸GAU－19多管机枪，40毫米M19榴弹发射器，米兰反坦克导弹，FIM－92毒刺地对空导弹，81毫米迫击炮。同威利斯吉普车一样，LSV主要用于侦察和快速进攻作战。同美军特种部队一起，特别空勤团将LSV投入海湾战争。在那里，LSV的局限性是显而易见的。它的尺寸小，油量有限，所以作战距离受到限制（除空运可以安排外）。其摧毁能力也因一大堆机械问题而未发挥出来，因此妨碍了作战行动。
SOV将用陆地漫游者的可靠性来增加LSV的火力。武器系统包括7.62毫米机枪，轻型反坦克武器，米兰或“陶”式反坦克导弹，51毫米或81毫米迫击炮，2座MK19榴弹发射器。以784公里的作战半径，SOV就可以较好地弥补LSV遗留下来的缺陷。
陆地漫游者系列车辆只是机动连进行摩托化运输的工具之一，其他的还有卡车、标准皇家陆军装甲运兵车以其他许多种必须掌握的小到中型车辆。这样机动连就可以为特勤团实施整体作战机动，伸出一臂之力。
特别空勤团残酷和令人不寒而栗的训练部分。大海中失踪人员要高于其他地方。
未完待续……
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