骑友个人经验分享：西藏骑行装备小总结
4月、青藏线（到西藏），准备半年了，看到坛子上有很多人迷茫装备的问题，发个自己的总结，让大家参考，有什么不足的地方也欢迎大家补充哈。：09公爵
受力点：坐垫更换为长途用硅胶坐垫 啥SR的 很舒服 但是切忌碰硬物 145元
其他未改变，也没必要改了，喜欢的换换个蝴蝶把 40元左右。
刹车系统：原车的V刹，买了套BB7，权衡再三以后还是继续用V刹了，原因很简单，前辈的经验、方便、实用，至于在湿滑路面刹车效果降低的问题，我认为是小雨慢骑，大雨不骑；下坡制动效果递减我基本不考虑，青藏线的下坡和别地方不一样.（逆风啊逆风）
变速系统：24速足够了，未改变。
轮胎：MAXXIS 1.5 半光头（前胎） MAXXIS 1.5 光头（后胎）非折叠价格为68/条，折叠的是138/条，这个看个人实力吧，折叠的扒胎时候方便（其实建大的也非常不错，大家别像我一样被卖家忽悠了。。。。 ）内胎正新 11/条。我在内胎衬了圈帆布，防扎用。
其他：想用公爵骑长途的朋友注意了，09公爵车架按货架的位置和V刹有冲突，我把其中一个连接杆连到坐夹上了，实用了蛮力，问题基本解决。提醒大家为公爵配货架的时候一定要去试试，如果找不到合适的，推荐给大家的解决办法有两种1是换碟刹（别打我。。。）二是换个能按货架的专用坐管夹。最后提醒下，货架能买到钢的一定买钢的，强度远远大于铝质的。（我的钢的是50买的）
架，码表啥就不说了，看个人喜好了，水壶架塑料的比铝的好用，码表最好整个西格玛的耐用点。
备用装备、工具：刹车线，变速线各俩10几块钱、
内胎3条（我有时候点背）11元*3、
外胎MAXXIS折叠胎一条，拿的方便，138元、
补胎片中和大的20个左右（没分量多带点吧）大概4块钱吧、
ESSEN组合维修工具，带接连器的100元，工具这东西一分价钱一分货，30多的我用过效果相差甚远、
驼包，车梁包，前包。XXF3件套驼包160元，车梁包20，前包自己腰包改的，我没用前驼包，提醒下各位，如果有能力把驼包连接货架的地方都请裁缝加固下，会耐用很多、
撬胎棒3根，打磨内胎的锉子，一共10元、
喜玛诺的8速链条一根30元，KMC的魔术扣2个 一个12元，听个老驴说魔术扣不能多用，带俩就够了，至于链条，我找不到不带它的理由、
气筒我准备带个大的，省劲。
以上是和单车有关系的装备，过会继续写用的其他装备
另外在出发前一个月，我决定用锁鞋走了，骑了一天锁鞋，感觉不错，上下车都没啥问题，对姿势、速度和效率的提高有一定好处。
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