宝山汽车音响** 上海道声吉利博越**德国曼斯特CS6508IV两分频
对汽车音响进行升级，我们常常要考虑到，选什么样的音响产品？选哪家**店？面对层出不穷的音响品牌和鱼龙混杂的**店，车主的选择十分关键，直接关系到爱车音响**的最终效果。
**车型——吉利博越
吉利博越的尾部造型
升级器材集体亮相
器材配置：
前声场：德国曼斯特CS6508IV两分频
后声场：美国JBL GTO 608C两分频
功放：德国VECTOR 350.6六路功放
低音：英国CV 10寸超低音
线材：入门全铜
技术咨询： zzbjrq
吉利博越原车的中低音浑浊、缺少弹性；中高音没层次感氛围感不佳；高音暗淡无亮感，不够通透；整体声场表现欠佳。难以担当车主想要听到有味道、有情感的音乐原声的重任。来到有十多年汽车音响**经验的上海道声，希望店家能凭借多年的施工经验为爱车找到匹配的声音。
原车门板只有单薄的塑料作为隔音
门板进行专业的双层隔音
门板饰盖铺上吸音棉，隔音效果更佳
由于吉利博越的汽车门板隔音措施并不是特别理想，这不仅会加大车厢内的噪声，同时还会对汽车的音响品质产生影响，因此上海道声的**技师使用专业的隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，其中第一层起到的是止振的作用，第二层起到的是密封的作用，门板饰盖也用吸音棉进行消音，隔音效果更佳。
德国曼斯特CS6508IV两分频中低音喇叭装于门板原位
美国JBL GTO 608C两分频中低音喇叭装于门板原位
德国VECTOR 350.6六路功放装于备胎侧边
功放的接线处理
英国CV 10寸超低音置于尾箱
上海道声的**技师将吉利博越的前声场喇叭替换成了德国曼斯特CS6508IV两分频套装喇叭，和原车使用的喇叭相比较,德国曼斯特CS6508IV的音乐层次感更加清晰，高音部分更加亮丽，中低音部分也更加的饱满有力。辅以美国JBL GTO 608C两分频作为后声场喇叭，使整个声场更加开阔。再加入一只英国CV 10寸超低音置于尾箱，为整套音响系统增添动感，使听感更加真实。一台助推整个喇叭系统的德国VECTOR 350.6六路功放则引线装在尾箱侧边，既实现了充足的功率供给，又不对车载空间造成任何压力。
技术咨询请加微信号： zzbjrq
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